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黔张常铁路开始联调联试 动车即将开进世界级风景名胜区张家界

2019-11-08 18:51:17 | 来源:柘木信息门户网 | 热度:4927 | 评论:0

9月25日,钱江-张家界-常德铁路正式开始联合试运行。据了解,当所有的运行条件都满足时,子弹头列车将首次进入张家界这个世界级的风景区。

千丈长铁路从怀玉铁路钱江站向东延伸。它经过重庆市黔江区、湖北省恩施地区咸丰县和来凤县、湖南省湘西地区龙山县、张家界市桑植县和永定县。它与张家界市的刘娇铁路相连,向东穿过常德市桃源县,到达目的地常德市。

张倩长铁路。刘一的照片

钱漳长铁路设计标准为一级双轨客货铁路,年货运量3000万吨,年客运量2900万人次。整条铁路的主线长336.257公里,有15个车站。其中有9个客运站,包括钱江站、常德站、2个既有站、先锋站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃园站等7个新站。

在项目建设中,千丈长铁路公司组织了中国铁路、中国铁路建设和中国建筑等企业的3万多名员工参加施工。克服了周边铁路环境波动、地形地貌多变、跨越既有铁路、高速公路、等级公路、乌江、沅江、溧水水系的桥梁多、可溶性岩石分布广泛、铁路工程地质和水文地质复杂等一系列难题。成功完成页岩油气、天然气、高墩、大跨度桥梁等32个风险工地的一系列重难点工程,确保工程建设按施工组织设计顺利进行。

目前,张骞至长城铁路的站前、站后工程已基本完成,4台电力设备和联络网均已通电,静态验收已完成,满足联合调试和联合试验条件,全线联合调试和联合试验将于9月25日进行。在联合调试阶段,主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力和牵引供电、通信、信号、客户服务、自然灾害监测等各系统的性能和状态进行测试,确保各系统满足设计要求,具备开通条件,为线路开通运营提供重要的技术保障。

张长铁路是中国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分。前掌长铁路的建成将填补重庆、湖北、湖南三省交界地区铁路网的空白,进一步完善中西部地区的干线铁路网,改善重庆、湖北、湖南三省市乃至全国中西部地区的铁路网布局。促进武陵山区经济社会协调发展,国家实施西部大开发和中部崛起战略,沿线旅游业发展和国土矿产资源开发利用。 以张家界武陵源世界级风景名胜区为依托,对促进边疆贫困地区的脱贫致富进程,促进革命老区和少数民族地区的经济发展具有重要意义。 它是渝鄂湘高速铁路网不可或缺的生态线、文化线、扶贫线和旅游线。(中国日报湖南记者站)

资料来源:中国日报

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